鈑金件是比較常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)件，可以廣泛應(yīng)用在較多領(lǐng)域。鈑金件的加工方式主要是焊接以及激光切割等，并且具有較輕的重量，在剛度方面表現(xiàn)良好，以及較高的精度等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，通常情況下，鈑金的厚度都在6mm以內(nèi)，通過(guò)多樣化的冷加工工藝技術(shù)，將其制作為各種形狀的零件。在對(duì)鈑金進(jìn)行冷加工之后，能夠改變鈑金零部件的厚度，將其變?yōu)楦庸潭ǖ暮穸取Ｈ欢鳛椴煌猛镜拟k金需要選擇不同的鈑金材料。

通常情況下，鈑金加工材料主要是分為以下，不銹鋼、銅、鋁等材料，不同類型的鈑金材料需要使用不同的加工方式以及用作不同途徑。

1.1不銹鋼板材。

（1）冷軋鋼板。冷軋鋼板主要是一種控制室溫，低于再結(jié)晶溫度，之后對(duì)其進(jìn)行軋薄處理的鋼板。在經(jīng)過(guò)冷軋?zhí)幚淼匿摪濉Ｆ浔砻姹容^光滑，并且具有均勻的厚度，不會(huì)產(chǎn)生較大的成本，容易成型，可以對(duì)其涂抹油漆或者進(jìn)行電鍍處理，這樣就可以擴(kuò)大鋼板的應(yīng)用范圍。

（2）熱軋鋼板：該種鋼板處理方式主要是將初軋板或者鑄板坯進(jìn)行處理，對(duì)其進(jìn)行加熱之后，再進(jìn)行除磷就形成了粗軋成形的鋼板。通常情況下，熱軋鋼板的厚度存在些許偏差，在實(shí)際處理期間可能存在折邊問(wèn)題。熱軋鋼板處理工藝主要是應(yīng)用在車輛、橋梁，以及船舶等設(shè)備的零部件生產(chǎn)上。

1.2鍍鋅板。鍍鋅板主要是在鋼板表面進(jìn)行鍍鋅處理。通常情況下，需要將鋼板的鍍鋅層厚度控制在10μm以上，這樣可以防止鋼板表面出現(xiàn)腐蝕等破壞情況，主要是應(yīng)用在零部件對(duì)防腐有著較大的要求。

針對(duì)銅板材，在實(shí)際處理期間需要借助電料，并且需要在銅板材表面進(jìn)行鍍鉻和鍍鎳處理，此外還能夠進(jìn)行噴涂處理，但是該種材質(zhì)具有較高的成本。針對(duì)鋁板材，一般情況下都是粗腰借助鉻酸鹽對(duì)其表面進(jìn)行處理，還可以進(jìn)行化學(xué)以及導(dǎo)電等氧化處理，主要應(yīng)用于制作箱體。

深圳市誠(chéng)瑞豐科技股份具備8臺(tái)日本進(jìn)口NCT機(jī)床，6臺(tái)德國(guó)進(jìn)口鐳射設(shè)備，合計(jì)14臺(tái)鈑金下料設(shè)備，可應(yīng)對(duì)0.1mm~30mm的板材厚度加工需求；同時(shí)具備5條折彎工藝生產(chǎn)鏈，折彎加工板材長(zhǎng)度可達(dá)3.2m。優(yōu)良的設(shè)備配合可靠的生產(chǎn)實(shí)力，公司可月產(chǎn)數(shù)千臺(tái)精密鈑金機(jī)柜